Детские коляски в Запорожье

Самая первая детская коляска была создана в 1733 году Уильямом Кентом, английским ландшафтным архитектором. Он сконструировал ее по просьбе Уильяма Кавендиша,третьего Девонширского герцога, отца шестерых детей. Собственно, это была не коляска в нашем понимании, а небольшая детская повозка, в которую запрягалась коза или пони.Первые пользователи вполне оправдали затраченные на них усилия: если заказчик-отец не вырос по службе выше наместника Ирландии, то из катавшихся в коляске детишек старший,лорд Фредерик, дослужился со временем до звания фельдмаршала, а младший, лорд Джон,до министра финансов.Модель Кента пришлась по вкусу,и вскоре коляски распространились среди высших слоев Европейского общества. В то время они представляли собой воистину произведение искусства. Средние и низшие сословия не могли позволить себе приобрести такую дорогую игрушку, и на протяжении еще более ста лет коляска оставалась невероятной диковинкой.  

По-настоящему мода на коляски возникла в 1840 году с легкой руки королевы Виктории,любящей матери девятерых детей,которая пожелала самолично прогуливаться со своими детьми по королевскому парку Как и все коляски того времени,коляску королевы нельзя назвать действительно удобной: она была чересчур высокая и неустойчивая,у нее не было ручек,в связи с чем, ее нужно было тянуть за собой.Вслед за королевской семьей колясками стали обзаводиться все состоятельные люди,сначала в Англии,а потом и по всему миру.

К 1840-м годам пони сменились нянями,однако и они продолжали таскать эту тележку за собой.Отсутствие необходимости заботиться о ребенке стало признаком состоятельной и благополучной семьи,количество прислуги которой позволяет растить ребенка.Так коляска вошла в нашу жизнь и стала признаком огромного расстояния,разделявшего ребенка и мать высших сословий.И даже названия моделей колясок того времени отражали их привилегированность самыми популярными были модели"Герцогиня"и"Принцесса.